Ligne Bedous-Canfranc : le projet a du plomb dans l’aile (chronique ferroviaire)

Composé de parlementaires et d’experts, le Conseil d’orientation des infrastructures a reçu pour mission du gouvernement de définir « une stratégie et une programmation soutenables des actions à mener dans la prochaine décennie dans le domaine des transports et des mobilités ». Son rapport vient d’être remis en ce 1er février à la ministre des Transports. Lire la suite « Ligne Bedous-Canfranc : le projet a du plomb dans l’aile (chronique ferroviaire) »

Réouverture de la ligne ferroviaire Pau – Canfranc – Saragosse après Bedous : des informations

Ligne Pau-Saragosse
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Un lecteur d’oloronblog a posté un commentaire ironique : il se demande si, compte tenu des mouvements sociaux que connaît depuis le 31 mai la SNCF (la liaison entre Oloron et Pau se fait encore aujourd’hui en car), le cortège officiel ne sera pas contraint le 1er juillet prochain d’effectuer l’inauguration de la section Oloron-Bedous… en bus !

Mais les trains finiront bien un jour par reprendre du service. Et selon le précepte bien connu « Gouverner, c’est prévoir », nos élus envisagent déjà la poursuite des travaux au-delà de Bedous, jusqu’à… Sarragosse. Une note de travail dévoile les premiers aspects de l’opération. En voici un résumé. Lire la suite « Réouverture de la ligne ferroviaire Pau – Canfranc – Saragosse après Bedous : des informations »