Ligne Oloron-Canfranc : A. Rousset demande au Conseil d’État d’arbitrer le contentieux qui l’oppose à G. Manaut

J’ai bien conscience, en citant Alain Rousset et Georges Manaut dans le titre de ce billet, de personnaliser à outrance un contentieux qui oppose en réalité la région Nouvelle-Aquitaine à une association, l’association contre la réouverture d’Oloron Canfranc (Croc). Pas facile de se retrouver dans les subtilités juridiques qui fondent ce dossier. Lire la suite « Ligne Oloron-Canfranc : A. Rousset demande au Conseil d’État d’arbitrer le contentieux qui l’oppose à G. Manaut »

Clins d’œil et petites piques du dimanche 25 juin 2017

Quatre sujets à l’ordre du jour de ce billet dominical. Le premier reviendra sur deux informations importantes annoncées cette semaine au sujet de la voie ferrée Pau-Canfranc. Le deuxième reviendra sur une question sensible : les promesses électorales. Le troisième expliquera les raisons qui contraignent le conseil municipal d’Oloron à se réunir le 30 juin prochain. Et le dernier fera dans l’autopromotion. Lire la suite « Clins d’œil et petites piques du dimanche 25 juin 2017 »

Clins d’œil et petites piques du dimanche 27 novembre 2016

Quatre sujets au menu du jour. Ils nous mèneront successivement en conseil municipal, sur la ligne Oloron-Bedous, du côté du rond-point de la Gare et au milieu de la réception donnée à l’occasion de la Sainte-Cécile Lire la suite « Clins d’œil et petites piques du dimanche 27 novembre 2016 »

Un p’tit train s’en va dans la campagne

Le petit train
Le premier petit train de voyageur en ce 26 juin à 8 heures 15 au passage à niveau de Saint-Cricq

Un lecteur dOloronblog bien plus averti en matière musicale que nombre d’entre nous (merci Michel) m’a transmis les paroles d’une chanson écrite au début des années 50 (1950) par un certain Marc Fontenoy et interprétée par André Claveau, un artiste qui a connu son heure de gloire à cette époque lointaine. Cette chanson a pour titre : « Le petit train ». Au lendemain de la réouverture du tronçon Oloron-Bedous aux voyageurs, ce n’est pas sans une pointe de malice que l’on pourra en (re)-découvrir ici les paroles. Lire la suite « Un p’tit train s’en va dans la campagne »

Chemin de fer Oloron-Bedous : photos inédites de la construction du viaduc d’Escot, porte de la vallée d’Aspe

« Chemin de fer », voilà un terme un peu vieillot, non ? En tout cas, la ligne Oloron-Bedous après un sommeil de plus de trente années s’ouvre à nouveau au public demain 26 juin. Et le cortège d’inauguration l’empruntera cinq jours plus tard, le 1er juillet. Nul doute que les orateurs qui se succéderont pour prononcer les discours officiels ne manquent de saluer le travail effectué durant deux ans par ces centaines d’ouvriers et techniciens pour remettre la ligne en état.

Mais il n’est pas interdit non plus à nos officiels – pas plus qu’il ne sera interdit aux passagers des trains Oloron-Bedous – d’avoir sur le chemin une pensée pour Lire la suite « Chemin de fer Oloron-Bedous : photos inédites de la construction du viaduc d’Escot, porte de la vallée d’Aspe »

Réouverture de la ligne ferroviaire Pau – Canfranc – Saragosse après Bedous : des informations

Ligne Pau-Saragosse
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Un lecteur d’oloronblog a posté un commentaire ironique : il se demande si, compte tenu des mouvements sociaux que connaît depuis le 31 mai la SNCF (la liaison entre Oloron et Pau se fait encore aujourd’hui en car), le cortège officiel ne sera pas contraint le 1er juillet prochain d’effectuer l’inauguration de la section Oloron-Bedous… en bus !

Mais les trains finiront bien un jour par reprendre du service. Et selon le précepte bien connu « Gouverner, c’est prévoir », nos élus envisagent déjà la poursuite des travaux au-delà de Bedous, jusqu’à… Sarragosse. Une note de travail dévoile les premiers aspects de l’opération. En voici un résumé. Lire la suite « Réouverture de la ligne ferroviaire Pau – Canfranc – Saragosse après Bedous : des informations »

Réouverture de la ligne ferroviaire Oloron-Bedous : des informations pratiques

C’est un document qui émane du Conseil régional Aquitaine-Poitou-Charentes-Limousin. Ne me demandez pas comment il est parvenu sur le bureau du blogueur. Disons seulement que les années passées dans la fonction publique ont permis de tisser quelques réseaux (qui, eux, ne sont pas ferrés). Ce document apporte bien des informations sur la reprise à partir du 26 juin des circulations ferroviaires entre Oloron et Bedous. Des circulations qui avaient été interrompues en 1980 pour les passagers et 1985 pour le fret.Une partie de ces informations (horaires, tarifs, fréquences, etc.) est d’ordre pratique, l’autre partie (coût, contenu des travaux etc.) d’ordre informatif. Examinons tout cela. Lire la suite « Réouverture de la ligne ferroviaire Oloron-Bedous : des informations pratiques »